江河波瀾意壯闊,風物長宜放眼量。走出去，登高憑欄，世界才會更加廣闊。2020年7月28日，由南京市工信局、拉薩市工信局、南京市溧水區人民政府主辦，以“抗疫情、拓市場，為新產業賦能”為主題，2020南京-拉薩汽車產業合作暨南京地產汽車推介會在拉薩舉行，正是南京汽車產業闊步“走出去”的踐行，同時也是拉薩，乃至西藏地區擁抱汽車產業、發展新能源產業的踐行。

此次南京-拉薩汽車產業合作暨南京地產汽車推介會匯聚了來自開沃新能源汽車、南京汽車集團、上汽大眾南京分公司、長安馬自達、南京長安、上汽大通、南京依維柯、江蘇建康等車企的21款先進技術產品，包括乘用車、商用車、改裝車及專用車等最新車型，既有滿足國六排放的新品，也有新能源領域純電動汽車。

拉薩市副市長張文浩、南京市工信局局長葉榮生、江蘇省國防科學技術工業辦公室副主任盧載貴等相關領導，以及南京汽車行業協會和各企業負責人共同出席活動。

江蘇是汽車產業大省， 2019年全省汽車年產量160萬輛，汽車及零部件主營業務收入7500億元左右，均居于全國前列。南京，作為江蘇汽車產業的中堅力量，是國內新能源汽車重點發展城市，不僅擁有南京汽車集團、南京長安、南京依維柯等實力車企，還擁有以開沃汽車為代表的新能源產業重要力量，全市新能源汽車產業（含智能網聯汽車）產業鏈企業近500家。

南京市工信局局長葉榮生表示，舉辦本次推介會是為了積極響應國家號召，在疫情和汽車行業寒冬雙重影響疊加的情況下，通過對接供需、開拓本地市場，推動全市汽車產業穩定發展，旨在通過深入貫徹落實南京市委市政府“戰疫情、穩增長、擴內需”“四新”行動計劃，幫助企業精準對接市場需求，建立集產品推介、技術展示、合作洽談于一體的供需對接機制，進一步拉動汽車產業發展，為新產業賦能。“南京和西藏關系源遠流長，結對共建、對口支援等工作基礎深厚。希望通過舉辦本次活動，進一步踐行綠色、共享的發展理念，引領南京與西藏的產業合作，充分發揮技術、產業優勢，為西藏發展貢獻力量，讓西藏的天更藍、水更清、云彩更美麗！”

拉薩市副市長張文浩強調：“南京是我國新能源汽車產業比較密集的城市，拉薩是新能源汽車推廣應用的重要城市。今天除了車輛交接，還有南京-拉薩汽車產業合作和南京地產汽車推介，旨在通過開展汽車產業對待合作，推動兩地汽車市場信息融通，推進汽車產業高質量發展，這是雙方深化結對共建的創新之舉，也是兩地共同就汽車產業開展合作、推廣、示范的一次重要活動，為兩地加強產業協同、深化幫扶共建書寫了重要一筆。”

此次南京-拉薩汽車產業合作暨南京地產汽車推介會上，開沃汽車特別向拉薩市公交運營有限公司交付了由南京行程4332公里抵達拉薩的12米純電動公交車；向墨竹工卡縣小山礦產資源開發建設公司交付開沃純電動礦卡。

尤其受到行業和各界熱切關注的是，拉薩開沃新能源汽車有限公司宣布成立，現場舉行揭牌儀式。拉薩市副市長張文浩此前特別指出：“開沃汽車作為江蘇省及南京市新能源汽車領域的龍頭企業，積極響應中央和省市號召，愿意去艱苦地區發展，不僅把新能源汽車帶到拉薩，更把新能源汽車產業帶到拉薩，填補拉薩市新能源整車制造廠的空白，對拉薩市先進制造業的發展具有深遠意義。”

響應2020南京-拉薩汽車產業合作暨南京地產汽車推介會的舉辦，開沃純電動汽車自南京開啟“極限征途”，歷時14天，穿越江蘇、安徽、河南、陜西、寧夏、甘肅、青海等省區，行程4332公里，全面檢測了開沃純電動車輛的性能和品質，并充分驗證了開沃新能源技術的先進性。

開沃集團黨委書記、副總裁江民表示：“開沃12米純電動公交車、開沃純電動礦卡，和開沃天美ET5純電動SUV，代表了開沃新能源汽車在乘用車、商用車、專用車等領域的全面布局，此次通過‘極限征途’的跋涉，和之前的實際應用，向西藏廣大用戶展現了開沃新能源最新技術和實力，也期待能夠為廣大用戶創造更大價值，為拉薩和西藏的經濟發展、環境改善貢獻力量。”

江民還針對拉薩開沃新能源汽車有限公司成立揭牌指出，拉薩獨特的地域優勢和豐富的礦產資源，非常適合純電動礦卡的使用和推廣。經過前期的對接，開沃集團決定在拉薩投資建設專用車項目，這也是我們集團全國布局的戰略考慮，搶抓幅員遼闊的中西部市場。同時，解決拉薩當地部分就業問題，促進拉薩汽車產業升級，推動拉薩市經濟增長，進一步深化拉薩和江蘇兩地的共建關系。

目前，開沃新能源汽車集團已經發展成為集新能源整車及核心零部件研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。2011年，創維集團創始人黃宏生收購并重組南京金龍客車制造有限公司，在不斷創新中迅速壯大，以南京為總部，實現“商乘并舉”的整車及新能源產業鏈全面布局，分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產基地。

布局拉薩，對開沃汽車來說既是一次技術和項目的“走出去”，更有帶動拉薩及西藏區域新能源汽車產業發展的艱巨責任。

綠水青山

是金山銀山

冰天雪地也是金山銀山

西藏所處青藏高原被稱為“世界屋脊”、“第三極”，平均海拔４０００米以上，是我國和東南亞地區的“江河源”、“生態源”，及氣候變化的“啟動器”和“調節器”，也是我國和全球的重要生物物種基因庫和生物多樣性保護地、生態安全屏障。鑒于高原高寒環境生態脆弱，守護好西藏的生態環境，在加強生態保護的前提下，推動綠色發展、循環發展、低碳發展，保護好“世界最后一方凈土”，已經是西藏發展建設的共識。

在此宏大背景之下，南京-拉薩汽車產業合作暨南京地產汽車推介會的成功舉辦，特別是開沃新能源汽車產業項目落地拉薩，以先進技術帶動產業進步，以新能源促進產業轉型升級，有利于早日實現當地能源結構調整。尤其值得關注的是，以開沃新能源汽車為代表的南京地產汽車力量，將以技術創新為主導，積極協同當地汽車行業共同探索環境保護和經濟發展協同共生的新路徑，為推進拉薩和西藏的高質量發展創造新引擎。